+8618581533864

Com funciona un carregador de bateries a bord en un carretó elevador?

May 05, 2022

summit

Hi ha diversos avantatges per utilitzar un carregador de bateries a bord per al vostre carretó elevador. Aquests sistemes estan dissenyats per maximitzar la durada de la bateria, millorar el rendiment i minimitzar els costos. Obteniu més informació sobre aquests sistemes en aquest article. Estaràs content d'haver-ho fet! És una manera fàcil de tornar a posar en marxa el vostre carretó elevador en molt poc temps!

Els carregadors de bateries a bord accepten energia elèctrica

Els carregadors de bateries a bord per a carretons elevadors ofereixen diversos avantatges. Maximitzen la durada de la bateria, redueixen els costos de reparació i proporcionen una font d'alimentació més flexible. Aquests carregadors poden servir com a font d'energia principal per a tota una flota de carretons elevadors. També són un camí eficient a la xarxa.

Hi ha molts tipus de carregadors disponibles. Els carregadors monofàsics funcionen amb una bateria d'un sol volt, mentre que els carregadors de diversos volts accepten diferents voltatges. S'han d'adaptar a la font d'alimentació de la instal·lació, que determinarà la tensió d'entrada i sortida del carregador.

Els carregadors han de ser supervisats per personal format. Haurien d'estar entrenats en els procediments adequats per a la manipulació de les bateries, com ara evitar una esquitxada d'àcid. L'àcid dins de les bateries és altament inflamable i s'ha de manipular amb extrema precaució. Si una bateria s'escalfa massa o les ventilacions comencen a emetre gasos, apagueu immediatament el carregador i demaneu ajuda. Seguiu sempre les instruccions del fabricant quan carregueu una bateria.

Carreguen piles

Els carregadors de bateries a bord dels carretons elevadors són una part vital del sistema d'alimentació global d'un carretó elevador. Permeten als operadors recarregar les seves bateries més ràpidament, alhora que garanteixen un estat de càrrega igual i segur. Fins i tot es poden programar carregadors ràpids per igualar la bateria en el moment adequat. A més d'assegurar una bateria completament carregada, aquests carregadors també redueixen les emissions.

El temps de càrrega típic d'una bateria d'ió de liti és inferior a dues hores. En comparació, es triguen fins a vuit hores a carregar completament una bateria de plom àcid. Tanmateix, les bateries de plom àcid requereixen un procés de càrrega més intens que requereix un període de refredament i una sala de càrrega dedicada, que és propensa a fuites i vessaments. També cal adquirir tres bateries de plom àcid per a cada carretó elevador.

Corrouen les espines positives

Les bateries de carretons elevadors són propenses a la corrosió a causa de l'àcid sulfúric que s'allibera durant el procés de càrrega. Quan la bateria es recarrega, produeix una gran quantitat d'àcid sulfúric que pot reaccionar amb la columna negativa de l'elèctrode positiu i provocar la formació de PbO2. Aquesta reacció és extremadament perjudicial per a les espines positives de la bateria i és una de les principals causes de fallada de la bateria. Per aquest motiu, és important utilitzar bateries fetes d'aliatges de plom que siguin resistents a la corrosió.

El més important a fer quan es carrega una bateria d'un carretó elevador és evitar la sobrecàrrega. La sobrecàrrega pot provocar que l'electròlit arribi a una temperatura perillosament alta, que al seu torn provoca una taxa de corrosió més alta a la xarxa positiva. També pot provocar que les bosses tubulars es filtrin o esclatin, la qual cosa reduirà la vida útil de la bateria.

La sobrecàrrega de les bateries del vostre carretó elevador pot causar danys greus a les seves columnes positives i afectar negativament el seu rendiment. Quan sobrecarregueu una bateria, la temperatura de l'electròlit augmenta significativament per sobre del límit recomanat, la qual cosa accelera la corrosió de la xarxa positiva. Això danyarà les espines positives i es reduirà la durada de la bateria. A més, el procés de sobrecàrrega provoca una pèrdua excessiva d'aigua i divideix l'electròlit de la bateria en gasos.

Corrouen les espines negatives

Les bateries dels carretons elevadors s'han de recarregar a un alt voltatge durant un període de temps prolongat. La càrrega excessiva debilita les espines positives i redueix la resistència elèctrica. A més, l'excés de gasos és perjudicial per a la bateria, disminuint la capacitat i escurçant-ne la vida útil. El procediment de càrrega ideal és aconseguir que la gravetat específica de la bateria es carregui completament, amb un contingut d'aigua mínim.

Les pràctiques de manteniment adequades inclouen netejar regularment les bateries dels carretons elevadors amb un netejador de bateries. Això evita la corrosió i el dany a la safata de la bateria. A més, evita la descàrrega ràpida i afecta l'electrònica del carretó elevador. A més, és important disposar d'una zona de càrrega dedicada, amb bona ventilació i una zona d'extinció d'incendis.

Els límits de tensió de càrrega adequats són al voltant de 2,30 a 2,45 V per cèl·lula. Podeu determinar el llindar de tensió de càrrega correcte mesurant la tensió i el corrent de càrrega al carregador. A continuació, compareu les lectures de tensió amb les taxes de càrrega recomanades. L'elecció de la tensió de càrrega incorrecta pot provocar temps de càrrega excessius i gasos excessius, cosa que reduirà la capacitat i la vida útil de la bateria. L'ús d'un amperímetre us ajudarà a assegurar-vos que la vostra bateria està rebent la quantitat correcta de tensió i corrent de càrrega. La sobrecàrrega també pot provocar una pèrdua excessiva d'aigua i corrosió de la xarxa a la placa positiva.

forklift banne

Potser també t'agrada

Enviar la consulta